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              高速公路上的護坡模具都有什么樣的用途?

              發布日期:2022-04-18 17:04:18  點擊量:116   信息來源:原創

               邊坡綠化其首要功能是生態防護,保護路基,穩定邊坡,恢復邊坡的自然生態。公路邊坡防護大體上可分為兩類,即工程防護和植物防護。工程防護多為鋼筋、水泥組成的剛性防護;植物防護則為柔性防護,工程防護是植被防護的基礎,兩類防護形式是相互支持相互滲透的,只有將兩者有機結合,才能起到長久防護、美觀耐用的目的,而且能大幅減少工程造價。
                邊坡綠化主要目的是防止流水沖刷、風蝕、保護路基、減低噪音、吸收有害氣體、創造優美的行車環境。路堤邊坡的綠化,由于土質和保水性能很差,應盡量不破壞自然地形地貌和植被,采用抗逆性強、根系發達、易于成活、便于管理、兼顧景觀成果的多年生草本或木本植物。
                高速公路邊坡綠化主要起到護坡、穩定路基、減少水土流失和豐富邊坡是高速公路破壞嚴重的地方,由于有些邊坡較陡,雨水的沖刷會造成邊坡水土的大量流失。因此,邊坡綠化其首要功能是生態防護,保護路基,穩定邊坡,恢復邊坡的自然生態。
                公路邊坡防護大體上可分為兩類,即工程防護和植物防護。工程防護多為鋼筋、水泥組成的剛性防護;植物防護則為柔性防護,工程防護是植被防護的基礎,兩類防護形式是相互支持相互滲透的,只有將兩者有機結合,才能起到長久防護、美觀耐用的目的,而且能大幅減低工程造價。路域景觀的目的,在以往的設計中多采用大面積的滿鋪漿砌片石的方法進行防護,這樣不僅不美觀,而且與自然環境也不協調,設計時應將美觀、環保和防護功能結合起來,多采用植草種花和襯砌護坡,如確實要做護面墻護坡的,也宜做成窗格式,在窗格內植草、種花,總的來說公路邊坡設計綠化布置時千篇一律,沒有創新點。
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